熱管散熱器是工控計(jì)算機(jī)的主要噪聲源之一。工業(yè)控制系統(tǒng)的電子計(jì)算機(jī)越好越新，內(nèi)部Cpu結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，發(fā)熱越大。因此，熱管散熱器設(shè)計(jì)的合理化關(guān)系到工控計(jì)算機(jī)能否順利工作。眾所周知，工控計(jì)算機(jī)內(nèi)部硬件配置溫度過高，系統(tǒng)軟件不穩(wěn)定。直接的結(jié)果是工業(yè)控制計(jì)算機(jī)不能正常工作，不能提前脆化甚至報(bào)告費(fèi)用。如何解決工業(yè)控制計(jì)算機(jī)產(chǎn)生的噪聲?

　　一、降低熱管散熱器的噪聲

　　1.降噪熱管散熱器

　　降噪熱管散熱器的基本原理是提高工作速度，加快旋風(fēng)速度，擴(kuò)大離心風(fēng)機(jī)的直徑，加寬風(fēng)管，擴(kuò)大熱管散熱器的總面積，增加電風(fēng)扇的直徑?；蛘?，可以改善熱管散熱器的風(fēng)扇外觀，選擇排水管道設(shè)計(jì)方案，防止周圍旋風(fēng)分離器的流動(dòng)性，而不是強(qiáng)迫氣體的流動(dòng)性。

　　2.熱管散熱器與汽車底盤的集成

　　外部“冷”氣被汽車底盤前部的熱管散熱器和汽車底盤兩側(cè)的熱管散熱器根據(jù)工控機(jī)的各種注釋吸入，最后根據(jù)中央處理器的一部分暖風(fēng)從汽車底盤后部的熱管散熱器排出，另一部分暖風(fēng)根據(jù)熱管散熱器的輸出功率排出。這樣的設(shè)計(jì)方案可以提高熱管散熱器的排氣量，提高轉(zhuǎn)速比，合理散熱，降低熱管散熱器的噪聲，提高設(shè)備的使用壽命。

　　二、速率操縱

　　散熱風(fēng)扇的主要總體目標(biāo)是考慮高等級(jí)Cpu長期負(fù)載的熱管散熱規(guī)定。然而，在特定的應(yīng)用中，它們大多數(shù)使用中、低負(fù)載和垂直端流行的Cpu，并且不需要使用更大的速度來產(chǎn)生更大的廢氣量。因此，許多制造商會(huì)操縱速度來降低熱管散熱器的噪聲。

　　如今，工業(yè)控制計(jì)算機(jī)的使用越來越普遍。最重要的是工業(yè)生產(chǎn)。噪聲工業(yè)控制計(jì)算機(jī)不再能考慮一些客戶的需求?，F(xiàn)在它們已經(jīng)被一個(gè)又一個(gè)沒有電風(fēng)扇的嵌入式工業(yè)控制系統(tǒng)計(jì)算機(jī)所取代。現(xiàn)在你是否了解如何解決工控計(jì)算機(jī)產(chǎn)生的噪聲呢?上述兩個(gè)辦法大家可以試試看，有工控機(jī)需求的朋友們可來電咨詢派勤工控。