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隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)浪潮席卷全球，數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型已成為各行業(yè)尋求發(fā)展的必然選擇。電力作為不可或缺的基礎(chǔ)能源，也是智能發(fā)展的重要領(lǐng)域?！ ∫?、智慧電力運(yùn)維需求龐大 中國(guó)是一個(gè)能耗大國(guó)，工廠的生產(chǎn)、工作和生活與電力能源的使用是分不開(kāi)的。在傳統(tǒng)的電力運(yùn)維保證中，電力數(shù)據(jù)記錄、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障診斷依賴于各地的人力，隨著電力需求的快速增長(zhǎng)。在此背景下，利用科技手段進(jìn)行電力運(yùn)維尤為迫切?；诨ヂ?lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的智能電力運(yùn)維系統(tǒng)一誕生，就迅速在各個(gè)行業(yè)推廣和應(yīng)用。 據(jù)派勤電子控制了解，智能電力運(yùn)行維護(hù)系統(tǒng)主要由專業(yè)的配電監(jiān)控系統(tǒng)和運(yùn)行維護(hù)管理平臺(tái)組成。通過(guò)在配電室加裝的嵌入式硬件連接云平臺(tái)，配合現(xiàn)場(chǎng)使用的組態(tài)軟件建立一體化的計(jì)量、監(jiān)測(cè)、分析和管理系統(tǒng)，提供電力在線監(jiān)控、設(shè)備狀態(tài)感知、能耗診斷分析、線路故障預(yù)測(cè)、多端遠(yuǎn)程瀏覽功能，可實(shí)現(xiàn)配電室從人到無(wú)人值守，在提升工作效率的同時(shí)更好地保證供電安全、穩(wěn)定。 派勤電子控制作為行業(yè)專業(yè)嵌入式硬件供應(yīng)商，順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)，也加快了智能電力運(yùn)維嵌入式工控機(jī)產(chǎn)品的布局。 二、派勤電子智慧電力運(yùn)維系統(tǒng)產(chǎn)品方案 派勤電子控制可在智能電力運(yùn)維系統(tǒng)中提供嵌入式主板和嵌入式工控產(chǎn)品，產(chǎn)品客制化程度高、支持更高頻率的數(shù)據(jù)傳輸、存儲(chǔ)與處理，專業(yè)可靠。 派勤電子新一代工控主板采用Intel 11代Tiger L...
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隨著新一代信息技術(shù)的飛速發(fā)展，智能化已成為交通運(yùn)輸系統(tǒng)的顯著特征，高速公路行業(yè)的管理體系和服務(wù)模式也發(fā)生了巨大的變化，傳統(tǒng)人工卡口收費(fèi)通行模式逐漸被無(wú)感通行引導(dǎo)系統(tǒng)所取代，電子不停車收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)、智能收費(fèi)機(jī)器人等智能系統(tǒng)設(shè)備正加速落地應(yīng)用。 根據(jù)智能移動(dòng)的發(fā)展趨勢(shì)，派勤電子打造電子不停車收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)、智能機(jī)器人專用嵌入式工控機(jī)產(chǎn)品方案，幫助高速公路管理系統(tǒng)和服務(wù)模式的轉(zhuǎn)型升級(jí)! 派勤電子ETC系統(tǒng)產(chǎn)品方案 高速公路電子不停車收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)是取締傳統(tǒng)人工卡口收費(fèi)模式、提高交通運(yùn)輸通行效率的重要工具，具有智能卡車載、電子收藏、網(wǎng)絡(luò)結(jié)算等特點(diǎn)。 電子不停車收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)運(yùn)行期間，可以24小時(shí)無(wú)人監(jiān)督不停車工作，過(guò)車道和收費(fèi)都由系統(tǒng)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)。但是，這些功能性APP應(yīng)用對(duì)對(duì)主控平臺(tái)的穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)處理能力等都提出了很高要求，專業(yè)、可靠、質(zhì)量和性能優(yōu)良的嵌入式工控產(chǎn)品必須擔(dān)當(dāng)其關(guān)鍵硬件支撐。 例如目前，派勤電子依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，積極與交通領(lǐng)域上下游企業(yè)合作，打造了可滿足智能交通系統(tǒng)整個(gè)控制中樞環(huán)節(jié)擔(dān)當(dāng)?shù)挠?jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)，高效的處理核心整合，支持更大容量、更高頻率的數(shù)據(jù)傳輸存儲(chǔ)和處理;提供豐富的I/O接口;嚴(yán)格按照可擴(kuò)展性和網(wǎng)絡(luò)性能高的工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建。 智能收費(fèi)機(jī)器人的創(chuàng)新應(yīng)用是高速公路收費(fèi)通道“無(wú)人化”管...
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目前，我國(guó)制造業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，建設(shè)現(xiàn)代化智能工廠提高自動(dòng)化生產(chǎn)水平迫在眉睫，作為智能工廠重要組成部分的工業(yè)自動(dòng)化裝備產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了快速發(fā)展?！ ∫?、自動(dòng)化裝備發(fā)展前景良好 這幾年，我國(guó)的人口獎(jiǎng)金逐漸消失，勞動(dòng)力成本持續(xù)上升，在一定程度上限制了傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型制造業(yè)企業(yè)的成長(zhǎng)。同時(shí)，由于機(jī)器人、人工智能等先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展，工業(yè)自動(dòng)化趨勢(shì)愈演愈烈，傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)紛紛加大對(duì)自動(dòng)化裝備的投入和改進(jìn)，以期建設(shè)現(xiàn)代化智能工廠降低人力成本，提高生產(chǎn)效率和精度。在這樣的大環(huán)境下，我國(guó)自動(dòng)化裝備產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了良好的發(fā)展機(jī)遇?！ ∨汕陔娮颖硎?，在實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化升級(jí)改造中，自動(dòng)化生產(chǎn)線系統(tǒng)的建立是重要的一環(huán)。該系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、工件傳動(dòng)系統(tǒng)和機(jī)床等輔助設(shè)備組成，由主計(jì)算機(jī)進(jìn)行協(xié)調(diào)和指揮工作，根據(jù)定制加工程序?qū)⒉煌募庸ぴO(shè)備集成在一起，通過(guò)氣動(dòng)系統(tǒng)和電氣制動(dòng)系統(tǒng)等自動(dòng)制作各種加工設(shè)備同時(shí)，主計(jì)算機(jī)可以利用測(cè)試設(shè)備準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)地收集和檢測(cè)被控制對(duì)象的參數(shù)，以確保生產(chǎn)出滿足相應(yīng)工藝要求的產(chǎn)品?！ ‰S著我國(guó)傳統(tǒng)制造業(yè)升級(jí)改造的步伐逐漸加快，自動(dòng)化裝備市場(chǎng)的需求還在增長(zhǎng)。派勤電子以客戶需求為導(dǎo)向，成功構(gòu)建了系列高質(zhì)量、高性能的自動(dòng)化生產(chǎn)線系統(tǒng)專用機(jī)床?！ 《?、派勤電子自動(dòng)化裝備專用工控機(jī) 派勤電子是行業(yè)專用機(jī)床產(chǎn)品的專業(yè)供應(yīng)商，X86結(jié)構(gòu)和ARM結(jié)構(gòu)包括嵌入式主板、嵌入式準(zhǔn)系統(tǒng)/整機(jī)和工業(yè)平板電腦，擁有...
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工控機(jī)CPU有單核、雙核、四核、六核、八核等幾種常見(jiàn)類型，下面派勤電子主要給大家講講工控機(jī)雙核CPU和四核CPU兩種類型之間有什么區(qū)別： 雙核CPU：將兩個(gè)物理處理器核集成到一個(gè)核中，這樣做的優(yōu)點(diǎn)是可以提供更強(qiáng)的性能而不需要增大能量或?qū)嶋H空間，AMD處理器從一開(kāi)始就考慮添加第二個(gè)內(nèi)核。兩個(gè)CPU內(nèi)核使用相同的系統(tǒng)和控制器，并與90 nm單核處理器使用的940引腳接口兼容。Intel的雙核處理器僅僅是使用兩個(gè)完整的CPU封裝在一起，并連接到同一個(gè)前端總線。因此在模式上，AMD是真正的雙核，而Intel最多只能只能實(shí)現(xiàn)雙芯，而非雙核。 派勤電子工控機(jī)四核CPU：工控機(jī)四核和雙核的概念差不多，只是數(shù)量不同;四核CPU將四個(gè)物理處理器內(nèi)核集成到一個(gè)內(nèi)核中。也許有小伙伴就會(huì)問(wèn)，搭載四核處理器的工控機(jī)在性能和運(yùn)行速度上是不是會(huì)比雙核處理器快2倍? 事實(shí)并非如此。無(wú)論是雙核還是四核，這只意味著它們?cè)谔幚矶嗑€程時(shí)具有優(yōu)勢(shì)，因?yàn)镃PU性能和速度不僅受內(nèi)核數(shù)量的影響，還受到其他一些因素的限制，如CPU主頻、體系結(jié)構(gòu)和加速頻率。因此，我們不能只追求工控機(jī)CPU核心數(shù)量。 工控機(jī)CPU雙核和四核有什么區(qū)別?這里總結(jié)一下： 1、工控機(jī)CPU雙核和四核主要區(qū)別在于CPU核數(shù)不同，但也不能說(shuō)雙核CPU的性能就比四核CPU差。必須根據(jù)具體的工業(yè)...
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近年來(lái)，中國(guó)制造蓬勃發(fā)展，智能制造發(fā)展尤為卓著，呈現(xiàn)“飛躍式”態(tài)勢(shì)。在自動(dòng)化與信息化的趨勢(shì)中，工業(yè)機(jī)器人已然成為推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)變升級(jí)的重要技術(shù)。 中國(guó)制造2025中，已經(jīng)將工業(yè)機(jī)器人列為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和智能制造的重點(diǎn)方向，而工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)行，離不開(kāi)控制系統(tǒng)的良好支持，這就需要優(yōu)級(jí)的控制系統(tǒng)硬件作為支撐。相應(yīng)的，作為嵌入式計(jì)算機(jī)產(chǎn)品的專業(yè)提供者的派勤電子，能夠憑借其獨(dú)特強(qiáng)大的研發(fā)平臺(tái)，為工業(yè)機(jī)器人提供多種系統(tǒng)完善的工控主板產(chǎn)品。 應(yīng)對(duì)多場(chǎng)景需求，提供可靠硬件支持派勤電子不僅為工業(yè)機(jī)器人提供工業(yè)級(jí)產(chǎn)品方案，還可以為其他行業(yè)，如醫(yī)療、網(wǎng)安等領(lǐng)域提供系統(tǒng)完備的計(jì)算機(jī)產(chǎn)品方案作為硬件支撐。派勤電子現(xiàn)有OPS主板、NUC系列迷你主辦、MINI-ITX工業(yè)主板、網(wǎng)絡(luò)安全主板等系列產(chǎn)品，針對(duì)不同場(chǎng)景不同需求打造，可充分為智能化、個(gè)性化、信息化精準(zhǔn)賦能，并已廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)安全、智能交通、醫(yī)療保健、3C應(yīng)用等諸多領(lǐng)域。 與此同時(shí)，派勤電子不僅是英特爾嵌入式與通訊聯(lián)盟（ECA）成員、微軟嵌入式合作伙伴，也是2008北京奧運(yùn)會(huì)、2010上海世博會(huì)場(chǎng)館建設(shè)的嵌入式計(jì)算機(jī)提供商之一，可見(jiàn)其顯著實(shí)力，不愧為首批國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，具備國(guó)際化的先進(jìn)水準(zhǔn)。 硬實(shí)力做好硬件，為中國(guó)工控添磚加瓦迄今為止，派勤電子研發(fā)團(tuán)隊(duì)中的硬件工程師、BIOS工程師、...
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